El nuevo producto para mercados emergentes de Chevrolet

Las fotos del nuevo modelo de Wuling que será comercializado en otros países con el emblema de Chevrolet se han filtrado. Hace unos meses atrás se habían filtrado unas imágenes de la versión hatchback, lo que podría indicar que llegará a algunos países de latinoamerica.

General Motors refuerza su estrategia de rebagdes de origen chino, para que sean comercializados en los países denominados como emergentes. Los productos Captiva, Groove o S-10, ya cuentan con una buena aceptación en el mercado, y ahora se esta preparando el nuevo sedán, el cual es completamente Hatchback, cuyo diseño ya había sido filtrado en abril.

Al igual que el bicuerpo, el diseño de berlina se volvió a filtrar en las redes sociales, incluso circulan las imágenes ya con el diseño de la marca. El cual destaca por ser idéntico al hatch desde el pilar B. Si bien, cuenta con una apariencia moderna, también esta alineado por el resto del portafolio de Chevrolet, lo que revela varias cosas.

Su origen esta asociado al Wuling de GM en China, donde ambas compañias formaron un join-venture, por lo que comparten plataformas, componentes y productos entre sí. Para tener un mayor provecho de esta alianza, en los últimos años Chevrolet comenzó a exportar ´productos de Wuling a otros mercados, fuera del país asiático, tal como sucedió con la nueva Captiva, que es un rebadge de la Wuling Almaz o Baojun 530.

Otra filtración son las partes de adentro, donde se puede observar una imagen moderna y tecnológica, con un tablero de formas tridimensionales, así como una pantalla de 8" tipo tablet flotante para el sistema multimedia, mientras que por debajo de las salidas de aire, el cual se extiende a lo ancho de la plancha.

Por otra parte también se puede observar el volante, el cual es distinto a otros Chevrolet, así como la selectora de la transmisión automática. Los plásticos dejan entrever que la calidad y textura no serán su fuerte, ya que seguramente lo intentarán compensar con un buen nivel de equipamiento.

Hasta el momento, no hay información técnica a cerca del producto, tampoco existe se conoce la denominación, por lo que no se sabe si utiliza la plataforma GEM o una arquitectura propia de Wuling.

En cuanto a su motorización, se rumorea que estará impulsado por un propulsor naftero 1.5 turbo CV, con una caja automática de 6 marchas.

Al igual que sucede con otros rebadge comercializados por Chevrolet, su llegada Brasil está prácticamente descartada, considerando que ya se comercializa el Onix y que cuenta con características similares. Por lo que se espera llegue a países como México, Chile o Colombia.