Buick Electra E5 tendrá arquitectura eléctrica ULTIUM de GM
General Motors tiene en temas eléctricos una agenda muy apretada en sus modelos como el Chevrolet Blazer EV, Equinox EV, Cadillac LIRYQ o la GMC Sierra EV, que forman parte del futuro del consorcio, todos tienen algo en común ya que cuentan con la arquitectura ULTIUM.
Cabe mencionar que Buick hará uso de la misma arquitectura para dar vida al Electra E5, este modelo en su faceta conceptual es conocido como Buick Electra.X que por el momento será exclusivo para el mercado chino.
El Buick Electra ha sido creado partiendo de dos premisas, la primera es el lujo electrificado fusionado con el estilo moderno y atlético, por otra parte cuenta como una sobrina y estética silueta, como se mencionó surge de una arquitectura ULTIUM que ya en volumen arroja las siguientes medidas:
- Largo: 4.8 metros
- Ancho: 1.9 metros
- Alto: 1.6 metros
- Distancia entre ejes: 2.9 metros.
Cabe mencionar que, a lo largo y ancho tale proporciones del Buick Electra E5 luce formas y líneas “muy asiáticas”, que son marcadas sobre todo en el diseño de faros y forma del cofre.
La cadera es alta y aloja una rasgada cañavera unida, como dicta la tendencia de una línea central iluminada en el portón trasero.
También destacan los rines de buen diámetro, así como el nuevo diseño del logotipo Buick, entre otros detalles que no ha sido oficiales por la marca, el Electra E5 luce también:
- Parrilla trapezoidal con diseño trapezoidal.
- Manijas de las puertas eyectables
- Puerto de carga en el salpicadera delantera
- Cofre con pliegues de diseño aerodinámico
- Tira de LED con luz de freno central
- Aerodinámica beneficiada.
El Buick Electra E5 llegará en China para la primera mitad del 2023, anticipado la incorporación de un sistema virtual d nueva generación para el habitáculo, así como una potencia de 241 Hp (180kW9) con un peso bruto de 2,570 kg.
